Символ маркировки масел.
Классификация АСЕА (в отличие от классификации API) выделяет масла для дизелей легковых авsтомобилей в самостоятельную категорию.
Масла классов А1-96 и А2-96 отличаются только тем, что первые – это энергосберегающие масла.
То же относится к маслам классов В1-96 и В2-96. Масла классов АЗ-96 и ВЗ-96 отвечают высшим современным требованиям. По моюще-диспергирующим, противоизносным, антиокислительным свойствам они
существенно выше масел двух предшествующих классов.
Опыт эксплуатации двигателей внутреннего сгорания с применением синтетических масел свидетельствует об их преимуществах. Они обеспечивают снижение расхода топлива (до 5 % по сравнению с
загущенными маслами), имеют повышенный срок службы, меньшую испаряемость при высокой температуре, обладают высокими пусковыми свойствами. Однако высокая стоимость (в среднем в 2,5 – 5 раз
выше минеральных масел) ограничивает их применение в двигателях.
Все более популярными становятся полусинтетические масла. В районах с низкой температурой
воздуха их использование является единственным способом обеспечения надежности в работе высокофорсированных двигателей.
В полусинтетические масла вводятся эффективные антифрикационные присадки (модификаторы
трения), что способствует повышению работоспособности масла в зоне высоких температур (цилиндро-поршневая граппа), повышению противоизносных свойств масел.
| |