Основные характеристики сжиженных газов.
Показатели |
Значения показателей для газов марки |
| СПБТ З |
СПБТ Л |
БТ |
| Жидкий остаток (в том числе углеводороды С5 и выше) при 20 °С, % по объему, не более |
1 |
2 |
3 |
Избыточное давление насыщенных паров, МПа:
- при 45 °С, не более
- при 20 °С, не менее
|
1,6 0,16 |
1,6 - |
1,6 - |
Массовая доля компонентов в сумме, %:
- метана, этана и этилена, не более
- пропана и пропилена, не менее
- бутанов и бутиленов, не менее
|
4 75 6 |
6 не норм. 60 |
6 60 - |
Массовая доля меркаптановой серы %:
- не более
- в том числе сероводорода
|
0,015 0,003 |
0,015 0,003 |
0,015 0,003 |
Содержание свободной воды и щелочи
|
отсутствие |
отсутствие |
отсутствие |
При работе двигателя на сжиженном газе мощность снижается значительно меньше, чем при работе на сжатом
газе рисунке.

Потерю мощности двига-теля при работе на сжиженном газе можно компенсировать за счет повышения
степени сжатия.
В результате перевода карбюраторного двигателя
на сжиженный газ при оптималь-ной степени сжатия
удельный расход топлива уменьшается на 5 … 6 %. Кроме того,
в зависимости от режима работы шум снижается на 7 … 8 дБ.
Баллоны заполняют сжиженным газом не более чем на 90
% объема. Масса баллонов, которые рассчитываются на
давление 1,6 МПа, отнесенных к 1 л газа при 20 °С, составляет 0,64 … 0,7 кг. Сжиженные газы обладают большим
коэффициентом объемного расширения. Поэтому в
случае полного заполнения баллона, т.е. без наличия
паровой подушки, даже незначительное повышение
температуры газа приведет к резкому увеличению
давления в баллоне, которое составляет примерно 7 кгс/см2 на каждый градус повышения температуры
сжиженного газа. В отечественных автомобильных баллонах для сжиженного газа объем паровой подушки составляет 10 % от полной вместимости баллона.
В связи с тем, что сжиженные газа не имеют запаха, то, для обнаружения наличия их в воздухе
при утечках из газовых систем в них вводят одоранты (пахучие вещества). Добавление одорантов в
сжиженный газ в определенной концентрации не вредно для человека и не разрушает материала, из
которых изготавливаются узлы и детали газовых систем. В качестве одоранта используется, например, этилмеркаптан, запах которого ощущается при его содержании в количестве 0,19 г на 1000 м3
воздуха.
| |